ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ Нидерланды

При упоминании Голландии первое, что рисует воображение — велосипеды, сыр, ветряные мельницы. Однако это малая часть того, что есть в стране.

Королевство Нидерланды, или как его не совсем правильно называют Голландия, производит сотни товаров и считается одним из крупнейших экспортеров разнообразной продукции от автомобилей, морских и воздушных судов, до бытовой химии и продуктов питания.

Географическое положение страны очень удачно — она находится на пересечении экономических путей. Через Нидерланды проходят потоки товаров из западноевропейских стран, а также США. Дистрибьюторским центром королевство стало благодаря удачному расположению и развитой инфраструктуре.

После Германии Нидерланды являются вторым торговым партнером России. Из этого государства в Россию поступает примерно 12% всех ввозимых товаров. Итак, что же в России есть голландского? Расскажем, что к нам привозят и как осуществляется доставка.

Сыры, тюльпаны, и не только

В крошечной по европейским меркам стране располагаются компании известные всему миру. К примеру, в провинции Северной Голландии, в городе Амстердам расположена компания «Мекс» — всемирно известный бренд одежды.

Штаб-квартира шведской ИКЕИ находится в провинции Южная Голландия в городе Делфт, а в провинции Северный Брабант городе Эйндховен расположился главный офис не нуждающейся в представлении компании «Филипс».

Основной поток электроники и огромное количество бытовой техники известных компаний проходят именно через Голландию, которая используется западноевропейскими корпорациями в качестве распределительного пункта.

«Гролш», «Хайнекен», «Амстел» — пивоваренные заводы, продукция которых известна всему миру. Страна является еще и крупным производителем и экспортером пива в Европе.

В стране производят легковые автомобили совместное предприятие Mitsubishi Motors, Volvo и правительства Голландии — компания, получившая название NedCar. Компания TomTom разрабатывает автомобильные навигаторы, известные за пределами страны и пользующиеся популярностью в мире.

В городах Гауда и Эдам производят сыры с одноименными названиями. Производитель молочной продукции Кампина и выпускающая продукты питания компания Юнилевер также нашли пристанище в Нидерландах.

Компании, отправляющие крупные партии своих товаров морским путем также стремятся разместить производства в Голландии. Так поступила компания Royal Dutch-Shell — крупнейший концерн нефтехимической отрасли.

Что везут в Россию. Структура импорта из Голландии

Быстрее всего растут объемы поставок оборудования и транспорта. Кроме техники и продукции машинной промышленности популярны продукты питания, химикаты, сельскохозяйственные товары — с каждым годом увеличиваются объемы их партий..

При рассмотрении списка импортных голландских товаров становится понятно, что в России пользуются спросом: зелень и цветы, пластмассы и корма для животных, а также медицинские приборы и продукция фармацевтической отрасли, офисная техника, техника для пищевой промышленности, автомобили.

Свои представительства в России открывают многие предприятия Нидерландов — Шелл, Филипс, Нутриция, Юнилевер. В Москве и области расположено наибольшее количество представительств, российско-голландские компании располагаются и в Свердловской, Мурманской, Иркутской и Архангельской областях.

Транспортная система

Благодаря сети путей сообщения, развитие которой в Нидерландах на высоком уровне, а также географическому местоположению страну называют европейским перевалочным пунктом. И хотя основной объем грузоперевозок приходится на транспорт автомобильный и морской, в стране есть все виды транспорта.

Почти 25% автомобильных перевозок Европы приходится на долю Нидерландов. От общей протяженности европейских судоходных каналов примерно 20% приходится на долю Голландии. 5052 км — общая длина судоходных рек и каналов страны.

Примечательно, что из всех перевозимых по судоходным путям товаров только 30% предназначены для потребления внутри страны. Более 20 млн. тонн ежегодно перевозится по железным дорогам страны. Город Утрехт считается крупнейшим железнодорожным узлом.

В одном из крупнейших морских портов Роттердама немалую часть грузопотока — 11% составляют российские грузы. Амстердам — порт, второй по величине в стране. По прогнозам экспертов объем продукции, ежегодно проходящей через порты Голландии, будет увеличиваться. С 400 тонн до объема в 800 миллионов тонн к 2030 году.

В столице расположен аэропорт Схипхол. В Европе он признан одним из самых больших — четвертым по площади. Компания КЛМ среди международных авиаперевозчиков мира занимает 12 место.

Путь в Россию

Груз в Россию можно доставить через страны Прибалтики, Украину или Беларусь. Примерно 7-9 дней — срок доставки в Москву из Голландии.

Прибалтийские перевозчики предлагают цены более высокие, нежели белорусские коллеги, однако воспользоваться ими имеет определенный смысл из-за пересечения всего одной границы и меньших простоев на границе во время оформления документов и таможенного досмотра.

У российских транспортных компаний практически нет своих консолидационных складов в Нидерландах. Большая часть сборных грузов сначала проделывает путь до складов в Германии. Несмотря на то, что затрачивается на это не более 2-х дней, такой способ вряд ли можно считать целесообразным экономически.

Стоимость доставки до склада в Германии товара голландского поставщика составляет 300 евро и выше — влияет объем посылки. Около 1000 евро обойдется 10 м.куб. груза. В итоге стоимость доставки в Москву будет примерно 250-270 евро за 1 м.куб., при этом будет затрачено около 16 дней.

Для сравнения, около 170-180 евро за 1 м.куб. будет стоить если у логистического оператора в Голландии имеется свой консолидационный склад, времени на доставку будет затрачено меньше — не более двух недель. Порой в Россию груз отправляется через прибалтийские страны или Финляндию.

Морские перевозки контейнером из Голландии до Петербурга считаются неплохим вариантом перевозки. Доставка может производиться в другие порты, расположенные на севере России. Не считая погрузки и разгрузки, такой способ занимает около 2 - 3 недель.

Стоимость перевозки стандартного контейнера 40 футов примерно 1500-1800 евро. Выбирая способ доставки, стоит учитывать наличие неподалеку от портов складов голландского поставщика. Если их нет, то сэкономить не получится, поскольку на подвоз груза в порт потребуется немалая сумма, сводящая к минимуму выгоду.

Доставка на пароме — удобная альтернатива морю или автомобильной дороге. Затраты парома около 3800 евро и 7-8 дней. Когда на границе очереди, паром выгоден и удобен, несмотря на его большую стоимость, относительно перевозок автомобилем или по морю.

По воздуху продукцию из Голландии доставляют из главного аэропорта Нидерландов — Амстердама. Перелет до Москвы занимает 4 часа, но общий срок авиаперевозки составляет 2-3 дня. На заказ рейса уходит большая часть времени.

Поскольку из всех возможных способов он является самым дорогостоящим, то таким образом перевозят очень ценный или технически сложный товар.

Стоит учитывать, что кроме стоимости перелета, в тариф входит аэропортовый и топливный сборы, плата за подвоз груза в аэропорт, за оформление на таможне экспортных документов и авианакладной, за работу склада, страхование.

Подведем итог

Спрос на голландские товары высок и не снижается — привлекает качество. В России товары компаний-гигантов из Голландии Мекс, Хайнекен, Юнилевер и Филипс ценятся высоко, как и в мире. Многими крупными компаниями Голландия используется в качестве пункта перевалки и распределения своих грузов.

В нашу страну продукция доставляется преимущественно по морю и на автомобиле. Небольшой объем удобнее и выгоднее отправлять в составе партий сборного груза.

Если необходимо доставить товар из этой страны, нужно знать, что доставка по морю обойдется дешевле всего, однако будет затрачено наибольшее время. Быстрее всего — самолетом, но стоимость велика. Паромные перевозки выручают во время высокой активности на границе.