Перевозка камня

Предприятиям и в быту нередко требуется перевозка природного камня. Их используют в отделке, строительстве, ландшафтном дизайне. Отправляется напрямую с каменоломен и заводов, где его обрабатывают. В то же время это один из немногих грузов, который невозможно доставить самому даже в небольшом количестве.

Процедура загрузки-разгрузки сопряжены с опасностью, занимает много времени и требует приличные расходы. Камни тяжелы, для них требуется специализированный грузовой транспорт. Помимо этого требуются грузчики и техника, которая поможет погрузить груз.

Процесс транспортировки

Пожалуй, необработанный камень один из самых неприхотливых грузов. Его сложно повредить, на него не влияют погодные условия. В движении за его состоянием не нужно следить и создавать определенные условия. Удобство перечеркивает значительный вес — обычно минимальная партия весит не меньше одной тонны. Помимо прочего есть особо большие глыбы, отличающиеся размером.

Водителю следует двигаться с небольшой скоростью и помнить, что позади у него кузов набитый массивным тяжелым грузом. Поэтому транспортировку такого груза доверяют водителям, имеющим опыт с подобной работой.

Маршрут строится заранее, чтобы на пути попадалось как можно меньше уклонов, кочек, неровных дорог. Камни хоть и лежат плотно друг к другу, все равно могут смещаться от тряски, в худшем случае вылететь и повредить автомобили других водителей.

Предприятиям и в быту нередко требуется перевозка природного камня. Их используют в отделке, строительстве, ландшафтном дизайне. Отправляется напрямую с каменоломен и заводов, где его обрабатывают. В то же время это один из немногих грузов, который невозможно доставить самому даже в небольшом количестве.

Процедура загрузки-разгрузки сопряжены с опасностью, занимает много времени и требует приличные расходы. Камни тяжелы, для них требуется специализированный грузовой транспорт. Помимо этого требуются грузчики и техника, которая поможет погрузить груз.

Процесс транспортировки

Пожалуй, необработанный камень один из самых неприхотливых грузов. Его сложно повредить, на него не влияют погодные условия. В движении за его состоянием не нужно следить и создавать определенные условия. Удобство перечеркивает значительный вес — обычно минимальная партия весит не меньше одной тонны. Помимо прочего есть особо большие глыбы, отличающиеся размером.

Водителю следует двигаться с небольшой скоростью и помнить, что позади у него кузов набитый массивным тяжелым грузом. Поэтому транспортировку такого груза доверяют водителям, имеющим опыт с подобной работой.

Маршрут строится заранее, чтобы на пути попадалось как можно меньше уклонов, кочек, неровных дорог. Камни хоть и лежат плотно друг к другу, все равно могут смещаться от тряски, в худшем случае вылететь и повредить автомобили других водителей.

Способы доставки

Перевозка натурального камня осуществляется в следующих формах:

• Бутовыми;
• Колотыми;
• Пылевыми;
• Фантазийными;
• Пластовыми.

Помимо способа «навалом», камень перевозят в специальных контейнерах, ящиках, паллетах — в зависимости от обработки материала. Основную сложность представляют большие глыбы.

Если глыба отправляется в штучном экземпляре, тогда для нее изготавливают рамку-садок, которая зафиксирует груз и предотвратит перемещения по кузову во время движения. Рамка может иметь 3-х 4-х 5-и угольную форму и выполняется из бруса.

Для перевозки определяют самое плоское основание камня, затем выполняется строповка матерчатыми стропами. В зависимости от вида и веса камня применяется от двух до пяти строп. Дополнительно можно применить скобы для более надежной фиксации.

Камни в контейнерах, ящиках, паллетах, перевозятся также, как перевозят кирпич, брусчатку. Производители камня заранее пакуют груз на заводе, поэтому транспортировка обработанной продукции значительно легче.

Как доставлять листовые камни?

Натуральный камень обладает рядом преимуществ, которые и устанавливают ему немалую стоимость. Он долговечен, устойчив к воздействиям, прекрасно вписывается в любой интерьер, повышая стоимость помещения при продаже. Более того, природный материал экологически безопасен.

Перед тем, как быть установленным на место, его подвергают обработке. В итоге получаются ровные листы натурального камня, которые требуют особого отношения при доставке, в отличие от необработанного. Восстановление поврежденного листа сложный процесс. Сохранить первоначальный вид при доставке можно:

• Края обертываются мягким материалом: полиэтиленовая пленка, картон, ткань;
• Между листами прокладывают пенопласт, целлюлозу, полиэтилен;
• При доставке использовать вспомогательные инструменты. Листовой натуральный камень редко получается упаковать в обычные коробки. Вместо них используются резиновые подставки, устройства для захвата и перемещения, зажимы для переноски, вакуумные присоски.

Как доставляются слэбы?

Слэбы — блоки, изготавливаемые из натурального камня, имеющие толщину 20-30 см. Наиболее ходовые материалы для создания слэбов — мрамор и гранит. Блоки-заготовки подвержены образованию трещин, сколов, нарушениям структуры. При дальнейшей обработке это не поправить никаким инструментом. Необходимо обеспечить бережную перевозку.

Запрещено укладывать слэбы плашмя друг на друга, так как сила воздействия при давлении достигает нескольких десятков тонн. Добавим сюда плохое качество дорог — и получим большое количество бракованных изделий.

Для предотвращения потерь, правильным решением будет использование машины с «пирамидой». Такой автомобиль позволяет без ущерба для товара доставить в любую точку. Специальное оборудование хорошо фиксирует изделие в вертикальном положении, что исключает образование царапины и расколов.

Как решить проблему?

Определенно, лучшим вариантом будет обращение в профессиональную транспортную компанию. Как правило, опытный перевозчик обладает необходимым автопарком, сотрудниками, службой логистики, грузчиками и возможностью предоставить технику на погрузку.

Важную роль в доставке играет время, особенно если речь идет о доставке материала для строительства. Перевозку в срок может гарантировать перевозчик, с которым заключался договор. Это будет гарантией того, что стройка не встанет.